|
عنوان
|
شبیه سازی و طراحی بسته حمل و نقل میوه شلیل با استفاده از روش اجزای محدود
|
|
نوع پژوهش
|
پایان نامه های تقاضا محور و غیر تقاضا محور
|
|
کلیدواژه‌ها
|
حمل ونقل، شبیه سازی، جاذب ارتعاش، شلیل
|
|
چکیده
|
ارتعاشی که در طول حمل ونقل جاده ای توسط وسیله نقلیه به وجود می آید تاثیر مهمی بر محصولات باغی به ویژه میوه ها دارد. لذا به منظور جلوگیری از صدمات مکانیکی و کاهش ضایعات پس از برداشت میوه ها، آگاهی نسبت به این تغییرات می تواند مهم ترین راه شناخت نوع و ماهیت ضایعات و یافتن روش های جلوگیری و کاهش آن باشد. یکی از مهم ترین مراقبت های پس از برداشت محصولات باغی، استفاده از بسته بندی های مناسب است که بتوانند علاوه بر کنترل تنفس میوه و تولید اتیلن، از گسترش ضربه در بافت میوه جلوگیری کنند. بدین ترتیب، کاربرد بسته بندی های مناسب و کارآمد، سهم به سزایی در افزایش ماندگاری، حفظ خواص کیفی و کاهش ضایعات پس از برداشت محصولات باغی دارند. به همین منظور هدف از انجام این پژوهش شبیه سازی و طراحی بسته ی حمل ونقل میوه شلیل مبتنی بر ضوابط طراحی و ساخت یک بسته کارا و موثر جهت کاهش صدمات مکانیکی ناشی از ارتعاشات حمل ونقل به میوه است. در این پژوهش ارتعاشات وارد بر میوه شلیل هنگام حمل ونقل در پنج سطح بسامد (4، 7/5، 5/7، 9/8 و 5/10 هرتز)، سه سطح دامنه ارتعاش(2، 4، 8 میلی متر)، دو نوع جعبه (کارتونی و پلاستیکی) و سه نوع جاذب ارتعاش (مقوایی، پلاستیکی و یونولیتی) در سه ردیف میوه اندازه گیری شد. نتایج حاصل از تجزیه واریانس نشان داد که اثر جاذب و جابجایی بر میانگین انتقال پذیری، تنش افقی و عمودی و مدول الاستیسیته افقی و عمودی در سطح 5% معنی دار است. همچنین اثر بسامد و جعبه بر میانگین انتقال پذیری در سطح 5% معنی دار است. محدوده بسامد 7/5 تا5/7 هرتز بیشترین جذب ارتعاش توسط جاذب بوده و ارتعاش کمتری به میوه وارد شده است. جاذب کاغذی و جعبه کارتونی در جذب ارتعاش کارایی بالایی داشتند بنابراین جاذب کاغذی و میوه شلیل در نرم افزار اجزای محدود شبیه سازی شد و با اعمال تغییرات، نتایج نشان داد که با افزایش ضخامت جاذب کاغذی تا 1/0 میلی متر انتقال پذیری کاهش و جذب ارتعاش بیشتر می شود. اما با افزایش ضخامت تا 2/0 سانتی متر این نتیجه عکس شده و میزان جذب ارتعاش کاهش می یابد که می توان دلیل آن را تاثیر محبوس شدن میوه در دهانه جاذب و عدم امکان حرکت آزاد آن دانست.
|
|
پژوهشگران
|
مجید لشگری (استاد مشاور)، علی ملکی (استاد راهنما)، مهنوش طالب پور (دانشجو)
|