مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی تاثیر سرعت و بارگذاری موتور بر انتشار اکسیدهای نیتروژن از یک موتور دیزل با استفاده از امولسیون آب گازوئیل
نوع پژوهش	مقاله ارائه‌شده
کلیدواژه‌ها	موتور دیزل، امولسیون آب گازوییل، اکسیدهای نیتروژن، سرعت، بارگذاری موتور
چکیده	در این مطالعه نتایج بررسی انتشار اکسیدهای نیتروژن منتشره از موتور دیزل با استفاده از ترکیبات مختلف امولسیون آب گازوئیل (2، 5، 8 و 10 درصد) و گازوئیل خالص (به عنوان سوخت شاهد) ارائه شده است. چهار حالت بارگذاری 25، 50، 75 و 100 درصد و شش سرعت 1500 تا 2750 دور بر دقیقه با نرخ افزایشی 250 دور بر دقیقه برای انجام آزمایشات در نظر گرفته شد. هیچ گونه تغییری در ساختار موتور اعمال نشد. برای تعیین میزان تاثیر سرعت، بارگذاری و نوع سوخت بر مقادیر انتشار اکسیدهای نیتروژن از رگرسیون چند متغیره گام به گام استفاده شد. همچنین برای ارزیابی وجود تفاوت معنی دار بین نتایج بدست آمده از از آزمون چند دامنه ای دانکن استفاده شد. نتایج نشان داد حضور آب در سوخت دیزل با کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن، که خطرناکترین آلاینده موتور دیزل است، همراه می باشد. کمترین میزان انتشار اکسیدهای نیتروژن مربوط به امولسیون حاوی 5 درصد آب است. همچنین با افزایش بارگذاری انتشار اکسیدهای نیتروژن افزایش می یابد. مقایسه نتایج بدست آمده نشان داد که افزایش سرعت موتور با کاهش انتشار اکسیدهای نیتروژن همراه است. با توجه به بازده حجمی قابل قبول موتورهای دیزل و تمایل فراوان به استفاده از این موتورها در عملیات مختلف کشاورزی، استفاده از امولسیون آب گازوییل با کاهش آلاینده های خطرناکی مانند اکسیدهای نیتروژن می تواند به حفظ سلامت افرادی که در کنار موتورهای دیزل کار می کنند کمک کند.
پژوهشگران	برات قبادیان (نفر چهارم)، سیدرضا حسن بیگی (نفر سوم)، زهرا قربانی(دانشگاه تهران) (نفر دوم)، محمدرضا سیفی (نفر اول)