در این تحقیق، تعدادی از عوامل موثر بر قابلیت انتقال دامنه موثر صندلی در تراکتور باغی گلدونی مدل 341 مورد ارزیابی قرار گرفته اند. فاکتورهای مورد مطالعه شامل مسیر حرکت، نسبت دنده، و دور موتور بودند. بر این اساس، آزمایش ها به صورت فاکتوریل و بر پایه طرح کامل تصادفی و در سه تکرار انجام شدند. نتایج حاصل از این بررسی نشان داد که سطوح مختلف متغیرهای مسیر حرکت، نسبت دنده، و دور موتور در سطح احتمال 1% معنی دار شده اند. همچنین بر اساس نتایج، در اکثر حالت ها، بیشترین مقادیر قابلیت انتقال دامنه موثر صندلی در مسیر زمین شخم خورده و کمترین آن در مسیر جاده روستایی به دست آمد. کمترین مقدار قابلیت انتقال دامنه موثر صندلی در وضعیت پارک و در دور 1000 دور بر دقیقه به میزان 37/31 درصد و بیشترین مقدار آن در دنده یک، دور 2100 دور بر دقیقه و در جاده آسفالت به میزان 20/98 درصد به دست آمد.
