|
عنوان
|
ارائه مدل مکانیابی ترددشمارهای مکانیزه در راههای بین شهری با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی
|
|
نوع پژوهش
|
مقاله ارائه‌شده
|
|
کلیدواژه‌ها
|
تردد شماری ، مکانیابی ، سیستم اطلاعات جغرافیایی ، تحلیل سلسله مراتبی ، کمان بندی
|
|
چکیده
|
اطلاعات تردد شبکه حمل و نقل ، کاربرد های فراوانی در برنامه ریزی ها و تصمیم سازی های مدیریت حمل و نقل جاده ای دارد بدیهی است اطلاعات دقیق می تواند منجر به ارائه برنامه های جامع و اتخاذ تصمیمات مناسب شود و برعکس ، خطای اطلاعات و آمار نتایج نامطلوبی خواهد داشت ، با توجه به اهمیت اطلاعات تردد شماری ، تدوین ظوابط ، دستورالعمل ها و روش های مناسب برای پاسخگویی به نیازهای متعدد حمل و نقلی ضروری است . مکان یابی از جمله تحلیل های مکانی است که تاثیر فراوانی در کاهش هزینه های ایجاد و راه اندازی فعالیت های مختلف دارد.به همین دلیل یکی از مراحل مهم و اثرگذار پروژه های اجرایی به شمار می رود.امروزه قابلیت های بالای سیستم اطلاعات مکانی در مدیریت و تجزیه و تحلیل داده های مکانی منجر به ارائه محیط بسیار کارآمدی برای اجرای مراحل مختلف تحلیل هایی از قبیل مکانیابی گردیده است . از سوی دیگر اهمیت مکان یابی بعنوان مرحله تعیین کننده بخش اعظمی از هزینه های احداث و سایر برنامه ریزی ها ی اقتصادی پروژه ها ، آنرا مورد توجه مدیران و تصمیم گیرندگان نیز قرار داده است که نتیجه بکار گیری روش های مختلف تصمیم گیری برای مکانیابی است . در این تحقیق سعی می گردد مدلی را ارائه داد تا با توجه به این مدل و استفاده از سیستم اطلاعات مکانی بهترین مکان در یک مسیر را برای نصب دستگاه تردد شمار الکترونیکی را پیشنهاد داد.
|
|
پژوهشگران
|
رضا مؤیدفر (نفر اول)، مسعود عزیزپور (نفر دوم)
|