در این مطالعه نتایج بررسی صدای منتشره از موتور دیزل با استفاده از ترکیبات مختلف امولسیون آب گازوئیل (2، 5، 8 و 10 درصد) و گازوئیل خالص (به عنوان سوخت شاهد) ارائه شده است. مقایسه ها در چهار حالت بارگذاری 25، 50، 75 و 100 درصد و شش سرعت 1500 تا 2750 دور بر دقیقه با نرخ افزایشی 250 دور بر دقیقه انجام شد. هیچ گونه تغییری در ساختار موتور اعمال نشد. برای تعیین میزان تاثیر سرعت، بارگذاری و نوع سوخت بر مقادیر انتشار اکسیدهای نیتروژن از رگرسیون چند متغیره گام به گام استفاده شد. همچنین برای ارزیابی وجود تفاوت معنی دار بین نتایج بدست آمده از از آزمون چند دامنه ای دانکن استفاده شد. نتایج نشان داد که در همه بارگذاری ها با افزایش سرعت موتور تراز فشار صدا به صورت خطی افزایش می یابد. بیشترین میزان انتشار صدا برای سوخت دیزل در بیشترین سرعت و بارگذاری (85/104 دسی بل) بود. نتایج نشان داد که در همه بارگذاری ها با افزایش سرعت موتور، تغییرات صدای موتور با استفاده از سوخت دیزل از امولسیون ها بیشتر است. صدای کمتر موتور با استفاده از امولسیون ها در مقایسه با سوخت دیزل در سر عت بیشینه موتور می تواند به حفظ سلامت شنوایی افرادی که در اطراف موتور کار می کنند کمک کند.
