بروفن ترکیبی از جنس بور است، که به صورت تک لایه تولید می شود. خواص این ماده ناهمسانگرد به جهت گیری هایش مرتبط است. بروفن به دلیل جهت گیری های ساختاری، می تواند خواص فلزی یا گاف انرژی داشته باشد. با توجه به ماهیت منحصر به فرد پیوند های بور-بور، بروفن در مقایسه با گرافن نشانگر ویژگی های مکانیکی عالی از جمله بالاترین مقاومت صفحه ای و استحکامی است. بروفن به دلیل رسانایی الکتریکی و حرارتی بسیار خوب می تواند به عنوان آند در باتری های یون فلزی مورد استفاده قرار گیرد. برهم کنش قوی بین لیتیم و بروفن باعث شده است تا از آن برای توسعه باتری های یون لیتیمی استفاده شود. همچنین این ماده ظرفیت بالایی برای جذب هیدروژن دارد و از این رو می تواند گزینه مناسبی برای سیستم های ذخیره سازی انرژی باشد. در این تحقیق خواص مکانیکی بروفن با استفاده از روش دینامیک مولکولی بررسی شد و تاثیرعوامل مختلف ازجمله ویژگی های ساختاری، هندسی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسی ها نشان می دهد کمترین مقدار مدول یانگ، مربوط به فاز در امتداد جهت زیگزاگ و بیشترین مقدار آن مربوط به فاز در امتداد جهت آرمچیر می باشد. بیشترین مقدار تنش برای ساختار در جهت زیگزاگ و کمترین مقدار تنش برای ساختار در امتداد جهت آرمچیر است. همچنین با بررسی کرنش در نقطه تنش نهایی برای تمام ساختارها در امتداد هر دو جهت، کم ترین مقدار مربوط به فاز در امتداد جهت زیگزاگ و بیشترین مقدار مربوط به فاز در امتداد جهت زیگزاگ به دست آمد.
