در این اختراع برای اولین بار یک سیستم پایش و ثبت تعداد دفعات استارت خودرو با استفاده از سیگنال ولتاژ پایانه باتری در حین استارت، طراحی، ساخته و با موفقیت مورد آزمایش قرار گرفته است. هدف از ساخت این سیستم ایجاد یک امکان جدید برای تولیدکنندگان باتری خودرو برای تغییر ضوابط ارائه خدمات گارانتی از زمانمحوری به تعداد دفعات استفاده از باتری برای استارت خودرو است. نتایج نشان میدهد سیستم طراحی و ساخته شده به درستی تعداد دفعات استارت خودرو را شمارش کرده و با سایر مشخصات مورد نظر از سیگنال ولتاژ باتری در حین استارت در حافظه در نظر گرفته شده ثبت مینماید.
