یکی از کاربردهای FRP در تقویت سازه های بتن آرمه ایجاد فشار محصورکننده در اطراف عضو فشاری و افزایش ظرفیت باربری آن است. در این مقاله رفتار ستونهای با مقطع دایره در نرمافزار اجزا محدود مدل شده است. بتن با استفاده از مدل آسیبدیدگی پلاستیک و FRP به صورت الاستیک خطی تا لحظه شکست مدل شد. نتایج مدلسازی افزایش ظرفیت باربری بتن محصور در FRP را نسبت به بتن غیر محصور نشان میدهد. افزایش تعداد لایه های FRP منجر به افزایش بیشتری در تنش و کرنش نهایی نمونه شد و با افزایش مقاومت فشاری بتن از میزان تأثیر محصورشدگی کاسته شد.