با توجه به اهمیت روسازی سطوح پروازی در امنیت هر چه بیشتر مسافرین و هواپیما ها ،اندازه گیری مداوم و پیوسته ی شاخص های روسازی کمک شایانی در جلوگیری از خطرات و تعیین زمان مناسب برای انجام عملیات ترمیم و نگه داری می کند.i در این مقاله سعی شده است تا علاوه بر شاخص( Condition Index Pavement )PCI ، شاخص های مهم FOD (Foreign Object Damage) و Index) IRI(International Roughness نیز اندازه گیری شده و همچنین تاثیر آنها بر کیفیت روسازی مد نظر قرار گیرد . با توجه به داده های تهیه شده از باند پرواز فرودگاه زاهدان و خروجی های یک نرم افزار تحلیلگر آماری که SPSS نام دارد ، می توان دریافت که در صورت کاهش کیفیت روسازی و به تبع آن کاهش شاخص PCI مقدار FOD به ازای افزایش IRI با حساسیت بیشتری افزایش می یابد.