1403/01/27
علی جباری

علی جباری

مرتبه علمی: دانشیار
ارکید: https://orcid.org/0000-0003-2543-8423
تحصیلات: دکترای تخصصی
اسکاپوس: 56324004100
دانشکده: دانشکده فنی مهندسی
نشانی: دانشگاه اراک، گروه مهندسی مکانیک
تلفن:

مشخصات پژوهش

عنوان
طراحی مکانیکی پوسته پره توربین بادی کامپوزیتی30 کیلووات
نوع پژوهش
مقاله ارائه‌شده
کلیدواژه‌ها
انرژی تجدیدپذیر، توربین بادی، طراحی پره، کامپوزیت
سال 1394
پژوهشگران احسان سوری ، علی جباری ، سید سجاد کیانی

چکیده

یکی از مهم ترین قسمت های یک توربین بادی پره آن است که کار طراحی مکانیکی آن با توجه شرایط بسیار متغیر بهره برداری و اعمال بارهای شدید، می بایست با دقت انجام شود. دراین مقاله مراحل کار طراحی مکانیکی پوسته پره یک توربین بادی 30 کیلوواتی ارائه گردیده است. لایه چینی صفحات کامپوزیتی مورد استفاده در پره توربین بادی به منظور دست یابی به پره ای با کمترین وزن و بیشترین استحکام مهمترین مسئله در ساخت پره به شمار می رود. به همین منظور از نرم افزار پرومال که یک نرم افزار تحلیلی محاسبات کامپوزیت هاست برای تحلیل نیروهای وارد بر پوسته پره استفاده شده است و متعاقب آن کار طراحی پوسته پره برای رسیدن به کمترین وزن و بیشترین استحکام انجام شده است. بار در نظر گرفته شده، یکی از حالات بحرانی در بین کلیه حالات بارگذاری پره در حین کارکرد به شمار می رود. برای رسیدن به این هدف از طراحی آزمایش فاکتوریل کامل استفاده شده است. نتیجه نهایی کار، طریقه لایه چینی صفحات کامپوزیتی شیشه-اپوکسی در پوسته پره به همراه مشخصات آن شامل وزن و استحکام می باشد.